No solo se llevó a cabo la carrera de nivel Bronce del World Race Walking Tour en Guadix, España, el fin de semana pasado, sino que el día antes de la carrera, se llevó a cabo un seminario web literalmente desde el lugar para los entusiastas de la marcha atlética, funcionarios, entrenadores y los propios atletas.
El seminario web fue organizado por World Athletics y presentado nada menos que por Pierce O'Callaghan de WA en colaboración con Luis Saladie, quien será el delegado técnico de París. Como TD, respondió principalmente a las preguntas de los participantes en el chat.
El seminario web constó de tres partes:
Parte 1: Relevo olímpico: reglas e información (no presentamos el contenido completo del seminario web, solo información nueva):
Como se conoce El relevo tendrá la longitud de una carrera de maratón: 42 m. La carrera olímpica se llevará a cabo bajo la emblemática Torre Eiffel en Martové polých, que será un hermoso telón de fondo para todas las competiciones de marcha.
El relevo fue elegido sólo por una razón. El Comité Olímpico insistió en la igualdad de disciplinas para hombres y mujeres. El poco atractivo de la carrera de 50 km y el bajo número de participantes en todo el mundo llevaron al cambio a la carrera de 35 km. Aun así, el comité de OH solicitó una competición por equipos. Si no se creara eso, sólo habría una disciplina de marcha en los Juegos Olímpicos. La cosa no costó 35 versus el relevo. Fue una carrera de relevos o nada. La elección estaba más o menos clara si WA quería mantener dos disciplinas para peatones. Y aunque las reacciones iniciales de los peatones fueron bastante pesimistas, las noticias del mundo donde los atletas probaron la novedad son bastante positivas, a los competidores les gusta el nuevo formato y desde el punto de vista del espectador será un espectáculo interesante.
La carrera la correrá un equipo formado por un hombre y una mujer y se dividirán entre ellos en 4 tramos en el orden M - F - M - F.
Cada competidor deberá correr al menos 20 km. Aunque, debido a la longitud prescrita para los circuitos peatonales de longitud 1 o 2 km ofrece que la longitud de los tramos sea 11 195 - 11 - 10 -10, este no será el caso. La longitud exacta de las secciones depende de dónde los organizadores puedan construir instalaciones para el descanso y puesta a punto de los atletas que esperan la siguiente sección. En esta parte, que es muy exigente para el prosor, se permitirá todo lo que está permitido en las competiciones multicompeticiones. Tanto en París como en la previa de Antalya habrá tinas de agua helada, los atletas podrán refrescarse, recibir un masaje y si alguien puede hacerlo durante los tres cuartos de hora, podrá incluso tomar una siesta.
Debido al parámetro dado, las primeras secciones en París y Antalya serán diferentes. La longitud de los tramos será la siguiente:
París 11.395 - 10 - 10 - 10,8
Antalya 12.195 - 10 - 10 - 10
Como ya se sabe, 22 equipos saldrán de Antalya, mientras que 5 países podrán obtener 2 plazas de participación. Posteriormente se añadirán 3 equipos a la lista inicial según el ranking mundial actual:
https://worldathletics.org/stats-zone/road-to/7153115?eventId=10230211
Para el relevo fuera del seminario web:
El periodo de calificación finaliza el 30.6. 2024. Si algún país, incluido el nuestro, quisiera reparar Antalya e intentar conseguir una plaza de participación en los Juegos Olímpicos a través del ranking mundial, es necesario pensar y planificar con antelación en este momento. Las pistas como las utilizadas en la carrera del año pasado en Nové Pács no pasarán la clasificación mundial. La carrera deberá estar inscrita en el calendario a más tardar 60 días antes de su realización y deberá contar con al menos 3 árbitros de nivel internacional. El tiempo dirá si el equipo checo de relevos tiene posibilidades de participar. En este momento podemos estar contentos de que La participante de los Juegos Olímpicos es Eliška Martínková. Actualmente tiene 33 años (48 competidoras) y de hecho eso le basta para ganar el campeonato en Poděbrady. Entonces sería lógico intentar un relevo con alguien del trío Hlaváč - Morávek - Zajíček (alfabéticamente). El potencial relevo checo probablemente estaría al borde de las plazas de ascenso en Antalya. Lógicamente, se sugiere intentar llegar a los Juegos Olímpicos a pesar del ranking y preparar una carrera para estar seguro. Siempre puedes cancelarlo. Los próximos meses mostrarán cuál será la estrategia de la selección checa. Para los hombres, esta es probablemente la única oportunidad de ver los Juegos Olímpicos. El extremadamente difícil límite OH de 1:20:10 ya lo han superado 35 caminantes, por lo que solo quedan 13 lugares para participar a través de la escalera. Nuestros hombres tendrían que mejorar significativamente y correr al menos 3 carreras realmente rápidas en los meses de primavera (en el caso de Morávek y Zajíček, 2 serían suficientes). Siendo realistas, la participación de nuestros hombres es más probable en la CE en Roma, pero incluso eso sería un gran éxito, dado el bajo número de plazas iniciales (35). Para las mujeres la situación es más fácil, el límite de 1:29:20 lo han alcanzado sólo 20 mujeres, por lo que todavía quedan más lugares para las luchadoras en la clasificación. Habrá mucho que ver en Antalya.
Segunda parte: el seminario web estuvo dedicado a la presentación de los equipos de marcha del WC en Antalya el 2. 21.4:
La pista de la carrera del Mundial estará ubicada en la Expo de Antalya, y los aficionados podrán utilizar la conexión de tranvía desde el centro y el aeropuerto. La parada de tranvía está justo enfrente de la entrada de la Expo. La víspera del propio campeonato, con carreras de prueba verdaderamente tradicionales. Para los jóvenes se preparará una carrera de 3 kilómetros, mientras que los deportistas veteranos podrán completar una carrera de 5 kilómetros. Aún no existe ningún enlace para inscribirse en la carrera, os informaremos cuando esté disponible.
Parte 3: Evaluación de competiciones de marcha:
El año pasado, WA llevó a cabo una serie de sesiones de capacitación en línea para nuevos jueces de marcha. Por primera vez se utilizaron vídeos de entrenamiento en los que se desglosaban las carreras de Budapest. Los árbitros recibieron así por primera vez en la historia información sobre su trabajo. Y no fue una valoración positiva. Desafortunadamente, hasta ahora los árbitros han dejado pasar una serie de errores, lo que ha llevado a tiempos muy rápidos en los últimos años, pero, desde el punto de vista del profano, no era bueno para caminar.
La formación de nuevos árbitros, un trabajo más frecuente con los existentes, todo esto debería conducir a decisiones mucho más precisas. Dado que la carrera en Antalya también será grabada y posteriormente analizada por Jeff Salvag de EE. UU., lo más probable es que esté claro cómo se tomarán las decisiones en Antalya. Si el árbitro tiene dudas y antes hizo la vista gorda, hoy es más probable que presente una moción de exclusión. Esto no significa que los competidores vayan a salir mal, pero si antes, según el vídeo, había una clara violación de las reglas aprobadas, lo más probable es que esto no suceda. Y esto se endurecerá con el tiempo, todas las carreras del campeonato serán registradas y evaluadas.
Según mediciones de expertos, la fase de vuelo visible para el ojo humano se produce entre 40 y 45 milisegundos.
La pérdida de contacto será oficialmente considerada para la evaluación del trabajo de los árbitros a partir de los 60 ms.
Lo interesante entonces es la promoción de las rodilleras. Todo a partir de 174º debería pasar por los jueces. Sin embargo, cualquier valor por debajo de este nivel es una descalificación válida.
Por tanto, el mensaje del seminario web queda claro para los competidores. Técnica, técnica, técnica. Esa es la dirección que WA quiere tomar.
Es una cuestión de si un estilo similar de toma de decisiones se reflejará en nuestras carreras. Lamentablemente, la formación de árbitros no es muy frecuente. Ahora tenemos 2 jueces en el panel internacional: Nedvídek, Lapka. Ambos mencionados ya han recibido invitaciones a concursos internacionales. Más recientemente, Martin Nedvídek también será árbitro en el Campeonato de Europa U18 en Banská Bystrica, y M. Lapka será el TD de Dudinc (carrera dorada). Con suerte, nuestros jueces prepararán artículos o seminarios web sobre sus experiencias en competencias internacionales y transmitirán sus experiencias.
¿Qué deberían ayudar a hacer cumplir los dos caballeros del panel (así como el sindicato)? je establecimiento de una zona de penalización. En el pasado, M. Lapka presentó en sus artículos al público peatón esto, que ahora es más una cosa vieja que nueva, afirmando que WA promueve la aplicación de PZ en todas las carreras. No sucede después del pecado. En el MČR del año pasado, la razón para no establecer una PZ fue la supuesta carga financiera de esta norma. Sin embargo, creemos con razón que se trata más bien de la inexperiencia de los organizadores checos y de la falta de voluntad para implementar algo nuevo. ¿Qué se necesita realmente en PZ? 2 jóvenes asistentes o árbitros de 3ª clase. Dos cronómetros. Después de todo, el número de visitantes a la ZP no es tan grande como para que se necesite más. Y 6 conos u otras marcas utilizadas para el entrenamiento de los niños, con las que se distingue PZ. La primera oportunidad de utilizar PZ será este domingo. Y en el pasillo, con 30 s de penalización, sería un elemento más que interesante.