Comentario de Míla Lapka, 11 de febrero de 2019:

A pedido y en cooperación con el jefe de ČAS, respondimos a la Comisión de la IAAF con su persuasiva carta sobre la necesidad de un cambio, lo que significa que damos la bienvenida a todos los cambios y esfuerzos que conducirán al desarrollo de las carreras. Sin embargo, si todos los cambios están explícitamente condicionados por el uso de un sistema de control - plantillas de zapatos, entonces nos preguntamos qué controla este sistema y cómo funciona. Sin esta información básica, no se pueden exigir decisiones estratégicas importantes a las federaciones atléticas nacionales.

¿El sistema verifica tanto el contacto como la conmutación? ¿Será realmente accesible para todos? ¿Como funciona el sistema? ¿Da retroalimentación fuera del estadio? ¿No es posible entrenar y correr fuera del estadio en contra de la naturaleza de los atletas de resistencia?

Para estas preguntas, que fueron planteadas por la mayoría de las otras federaciones atléticas, recibimos las siguientes declaraciones de la IAAF en forma de respuestas a preguntas frecuentes (por lo que básicamente quedaron sin respuesta).

Preguntas frecuentes: respuestas seleccionadas de la Comisión de Caminata de la IAAF a las federaciones atléticas nacionales:

• ¿Quién desarrolla el sistema de control de plantillas de zapatos?

Grupo del Centro de Investigación y Tecnología de la Universidad Politécnica de Cataluña, líder del proyecto Antonio Amigo, actual peatón y autocar, Barcelona.

• ¿Cómo puede la Comisión de Caminata de la IAAF proponer algo y confiar en algún tipo de sistema de control cuando nadie lo ha visto en la práctica?

Debido a la protección de la propiedad intelectual y de patentes y las inversiones realizadas por la IAAF, no es posible revelar más información, será patentada. No debe probarse públicamente hasta entonces. Los miembros de la CHA de la IAAF han visto las pruebas y están satisfechos con el funcionamiento del sistema.

• ¿Cuál es la situación actual con el proyecto del Sistema de Control - plantillas de zapatos?

El sistema de entrenamiento en línea fue probado con éxito en Barcelona en junio de 2017, en varios somatotipos de atletas y en varios tipos de calzado con la participación de los entrenadores Valentino Massano (bronce en los 50 km 1996, campeón del mundo en 20 km 1993, ahora trabajador de investigación y desarrollo. - físico) y Monts Pastor, entrenador. Todos estaban muy interesados ​​en cómo funciona el sistema y brinda retroalimentación en tiempo real a los atletas y entrenadores. El sistema de carreras se probará en el primer trimestre de 2019 y luego se contactará a los socios comerciales para la producción.

• ¿Puede funcionar el sistema en todos los zapatos?

Ha sido probado en todo tipo de calzado, incluso en botas pesadas para montañismo. También en una variedad de condiciones climáticas, incluido el calor, la helada, la humedad y la lluvia.

• ¿Cuánto costará el sistema de control?

El precio aún no se ha confirmado, pero el plan es que estará disponible para todos.

 Comentario personal:

No hay duda de que se producirán cambios y hay un esfuerzo para que estos cambios sean comercialmente exitosos, condicionados a la introducción de un sistema de control. La información completamente desconocida y secreta es cómo funciona el sistema, cuál es la tolerancia para la fase de vuelo, si está configurado como un ojo humano, etc.

En cambio, aprendemos proclamaciones prometedoras en la justificación.

Tampoco es casualidad que el cambio de rumbo y el sistema de control esté fuertemente apoyado desde España, donde se está desarrollando el sistema, ni es casualidad que sea España y la mayor representación tras la purga de árbitros internacionales que sea posible, siguió. por Italia. Aparte de esta política, la pregunta es si se seguirá necesitando algún juez ambulante. ¿Será similar a la cámara de destino, cuando los jueces no han medido el tiempo o determinado el orden durante mucho tiempo? Este paso solo beneficiaría la objetividad de la toma de decisiones. Pero nuevamente dependemos completamente de la forma futura de caminar en las carreras con equipos técnicos: plantillas de zapatos electrónicas.

Sin embargo, tratemos de desconectarnos de las camarillas temporales de poder y veamos si realmente puede salvarnos el caminar. El acortamiento de las líneas tiene motivos principalmente comerciales, no racionales. Pero precisamente porque el atletismo está en la estacada de los medios de comunicación y los medios de comunicación de hoy y compite por el favor, la atención y el dinero con otros deportes y entretenimiento, no hay otra forma, según la dirección del atletismo mundial, si la marcha de carreras no quiere conseguir. fuera de este carrusel atlético.

Pronto recordaremos las actuaciones de 50 km y 20 km como historia. El acortamiento de las pistas puede traer la afluencia de solicitantes tan esperada. Todo el que esté sano sobrevivirá 10 km. No cambiará mucho para el caminar checo. Tal vez sea solo que los diez primeros atraerán a más jóvenes, lo que sería bueno, pero el mundo estará muy por debajo de las 40:00. Estos cambios vienen del exterior. Dado que hemos sobrevivido a mucha estupidez y envidia provenientes de la propia comunidad peatonal, no tengo miedo de estos cambios. Requerirá un entrenamiento diferente y diferentes configuraciones mentales, para un sprint real de 10 km con buena técnica. También será más fácil para los mejores corredores gestionar ambas pistas que en los 20 y 50 km.

Además, si se combina el acortamiento de las pistas con Pit-Lane (no hay ni una palabra al respecto en los pregones, pero dada la autoría española de esta noticia, estoy convencido de que esta regla se mantendrá viva) será un verdadero espectáculo para los medios. Probablemente sea el futuro cercano del atletismo el que le quitará mucho y traerá algo positivo nuevamente. Si fuera realmente el mayor interés de los jóvenes y el público en las carreras de marcha para intentar moverse, entonces estos cambios darán sus frutos.